Die Deutsche Bahn ist so unpünktlich wie nie. Konzernchef Richard Lutz (Foto) macht die marode Infrastruktur für das Bahnchaos verantwortlich. Im Interview nennt er einen Sanierungsbedarf von bis zu 150 Milliarden Euro, fordert langfristige Finanzierungszusagen – und bittet Reisende vor Ostern um Geduld. Einen Rücktritt lehnt er ab.

Der frühere Chef der Schweizer Bundesbahnen (SBB), Benedikt Weibel, sieht die Deutsche Bahn in einem dramatischen Zustand. In einem Interview spricht er von einem "eklatanten Defizit an Bahn-Sachverstand" im Vorstand, fehlender operativer Kontrolle und einer beschädigten Unternehmenskultur. Die geplante Generalsanierung sei notwendig, aber nicht ausreichend.

Die italienische Staatsbahn Ferrovie dello Stato will ab 2029 mit eigenen Zügen durch den Eurotunnel zwischen Paris und London fahren und so dem Eurostar Konkurrenz machen. Eine Milliarde Euro sollen in das Projekt fließen. Die britische Bahnaufsicht und der Tunnelbetreiber sehen Kapazitäten für zusätzliche Verbindungen. Noch ausstehend sind Genehmigungen für Technik und Infrastruktur. Tagesschau

Bauarbeiten der Bahn führen zu kurzfristigen Einschränkungen im Nachtzugverkehr. Besonders betroffen ist die Verbindung Berlin – Paris – Berlin: Der Nightjet fällt auf dieser Strecke vom 24. April bis 25. Mai 2025 aus. Weitere Ausfälle betreffen die Strecken Wien – Paris, Zürich – Amsterdam sowie Zürich – Prag. Auch zwischen Zürich und Berlin kommt es zu Änderungen – Züge fahren zeitweise nur bis Hamburg. Hintergrund sind laut Betreiber ÖBB kurzfristig angekündigte Bauarbeiten, die vor allem nachts stattfinden, um den Tagesverkehr zu entlasten. FVW

Die politische gewünschte Verkehrswende im Fernverkehr ist im letzten Jahr der großen Koalition ins Hintertreffen geraten. Wie das Statistische Bundesamt meldet, gab es im Jahr 2024 ein Minus von vier Prozent bei den Fahrgastzahlen der Bahn. Das Amt nennt in einer Erklärung die Streiks als Ursache für den Rückgang. Belegt wird diese These aber nicht.

Die Einführung des neuen ICE-L der Deutschen Bahn, der in Spanien gefertigt wird, verzögert sich weiter. Statt 2023 rollen die ersten Züge nun frühestens Ende 2025 – drei Jahre später als geplant. Internationale Einsätze sind sogar erst ab 2026 realistisch. Fahrgäste müssen sich weiter mit alten Intercitys und wenig Komfort begnügen.

Am 1. März feiert Interrail den 50. Geburtstag. Bereits ein halbes Jahrhundert lang lassen sich mit den Bahn-Pauschaltickets zum Festpreis die Länder in Europa auf Schienen erkunden. Auch immer mehr Ältere und Senioren wagen diese ungewöhnliche Reiseform. Das zeigen die neuen Zahlen.

Am 1. März feiert Interrail Geburtstag. Mehr als ein halbes Jahrhundert lang lassen sich mit den Bahn-Pauschaltickets zum Festpreis die Länder in Europa auf Schienen erkunden. Auch immer mehr Ältere und Senioren wagen diese ungewöhnliche Reiseform. Das zeigen die neuen Zahlen.

Auf den Bahnstrecken ab Nordrhein-Westfalen und Hannover in Richtung Berlin werden Bauarbeiten bis voraussichtlich Mitte des Monats für Verzögerungen von rund 45 Minuten sorgen. Es kommt zu Teilausfällen und Umleitungen. In Wolfsburg halten keine Fernverkehrszüge und Haltestellen wie Stendal, Berlin-Spandau entfallen ebenfalls. Auch die Sprinter der ICE-Linien 9 von Bonn und Köln sowie 14 ab Aachen fallen bis dahin aus. Zeit

Die Bahn gibt ihr Geschäft mit den sogenannten Service Stores an Bahnhöfen auf. Die kleinen Läden, in denen unter anderem Snacks, Zeitungen und Getränke verkauft werden, sollen künftig unter den Markennamen der jeweiligen Betreiber weitergeführt werden und nicht mehr unter dem Markendach der DB. Damit konzentriere sich der bundeseigene Konzern an den Bahnhöfen stärker auf das eigentliche Kerngeschäft, teilt der Konzern mit. Wirtschaftswoche